最火农用车保养中存在的误区保亭花朝鲜荚蒾蚓果芥拟羊眼花覆瓦繁缕

农用车保养中存在的误区

农用车保养中存在的误区

一、车速越高越好

一些农用车驾驶人员总嫌农用车跑得慢，想方设法来强行提高车速，认为车速越高越好。应知道国家把农用车速限定在50公里/小时以下，是在综合考虑农用车的技术使用最少的材料到达对产品的最高保护水平、质量水平、使用条件、道路状况、安全性能等方面后确定的，厂家也是据此设计的。因此，使用中若擅自提高农用车速度，必然会造成农用车工作状况恶化，故障率上升，尤其重要的是安全性降低，甚至车毁人伤。

二、柴油牌号越高越好

农用车采用高速柴油机，使用的柴油机是轻柴油。轻柴油根据凝点的不同分为10号这就表明、0号、－10号、－20号和－35号5种。轻柴油牌号的选择，是以保证柴油在最低气温下不致凝固为原则。为更好地发挥柴油机性能，必须使柴一点红油的凝点低于气温5℃左右，才能使柴油在凝点前不发生浑浊。一般可以这样选取；－20号轻油柴适于北方地区严冬使用；－35号轻柴油适于东北和西北地区严冬使用。

三、机油越多越好

当柴油机底壳中机油不足时，机油泵就会吸入空气，从而影响高速运转轴承与轴颈的润滑，严重时还会发生烧瓦项目事故。因此，一些农民车手认为机油越多越好，殊不知这样做虽然不会烧瓦了，但因机油过多，使得发动机工作时，曲龙师草柄连杆剧烈搅动机油，不仅造成柴油机功率内损增加，机油消耗过大，而且还会发生燃机油故障，从而造成气缸积炭，排放污染增加。

四、机温越低越好

机体温过高时，发动机充气效率下降，燃烧系易产生气阻，机械强度下降，正常间隙被破坏，并使机油变质，润滑不良，损耗增加。正因如此，一些驾驶人员错误地认为机温越低越好。他们用拆去调温器的方法来强行降低机温。殊不知过低的机温会使燃油流动性、蒸发性变差，燃烧过程变慢，发动机功率下降，油耗增加，柴油机工作粗暴，同时润滑条件变差；摩擦阻力增大，磨损加快，缸套易产生化学和电化学腐蚀。

五、充电电压越高越好

当发电机充电电压过低时，蓄电池因充电不足，电压容易下降，从而给发动、照明造成困难。于是有驾驶人员将充电电压值调得过高，这样尽管充电足了，但会导致蓄电地电解液温度过高，水分蒸发过快，蓄电池使用寿命缩短，同时过高的电压还易烧坏农用车电器，造成故障。

六、保险丝越粗越好

车用保险丝粗细是农用车在生产时工程人员设计好的，目的是保护用电设备在电压过高、电流过大时不被烧坏。然而，有的农用车驾驶人员为贪图一时方便，竟用较粗的保险丝来替换，这样做保险丝是“保险”了，然而电器设备却不保险了，一旦电压、电流过大，极易烧坏用电设备，甚至引发电器火灾。

七、螺栓越紧越好

农用车上用螺栓螺母联接的紧固件，如缸盖、连杆轴承盖、曲轴轴承盖等，都应保证其螺栓螺母有足够的预紧力。预紧力过小，就不能保证其工作可靠，因此有的驾驶人员误以为预紧力越大越好，螺栓越紧越好。其实，若是螺栓拧得过紧，不仅使联接件在外力作用下产生永久变形，而且还会因螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至滑扣或折断，造成联接失败。<黄花鸢尾/p>

八、传动皮带越紧越好

农用车上的水泵、发电机、液压泵等都是用三角皮带传动的，当皮带松弛时就会产生打滑，从而降低传动效率，加快三角带磨损。而皮带过紧不仅因拉伸过度而缩短皮带寿命，还会造成皮带轮轴弯曲，轴承和轴磨损加快。

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